प्रतिष्ठित पूर्व नौसेना अधिकारी Abhijit Singh समुद्री सुरक्षा क्षेत्र में एक प्रसिद्ध व्यक्ति हैं। लाल सागर और अदन की खाड़ी में बढ़ते संकट के साथ, Indian Navy ने वैश्विक समुद्री सुरक्षा में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है। हिंद महासागर में नेट सुरक्षा प्रदाता के रूप में Indian Navy लगातार अपनी प्रतिष्ठा बढ़ाते हुए व्यवस्था बनाए रखने में लगी हुई है। सिंह, जो ऑब्जर्वर रिसर्च फाउंडेशन में वरिष्ठ फेलो और मैरीटाइम पॉलिसी इनिशिएटिव के प्रमुख के रूप में कार्यरत हैं, के साथ हाल ही में हुई बातचीत में, हमने खेल की जटिल गतिशीलता के बारे में गहराई से जानकारी प्राप्त की और Indian Navy बलों के सामने आने वाली चुनौतियों के बारे में बहुमूल्य जानकारी प्राप्त की। यह संपादित साक्षात्कार विषय पर एक संक्षिप्त और परिष्कृत दृष्टिकोण प्रस्तुत करता है।
लाल सागर संकट पर भारत का दृष्टिकोण क्या है और क्या आपको लगता है कि उन्होंने अंतरराष्ट्रीय जल क्षेत्र में पुलिस बल के रूप में काम किया है?
2008 में सोमालिया के जल क्षेत्र में समुद्री डकैती के उभरने के बाद से, भारत का ध्यान समुद्री सुरक्षा चिंताओं को दूर करने पर रहा है। Indian Navy समझती है कि देश के समुद्री हितों की सुरक्षा उसके क्षेत्रीय जल और समुद्री क्षेत्रों की रक्षा से परे है; इसमें समुद्र में आवश्यक सेवाएं प्रदान करना भी शामिल है। समुद्री डकैती और आतंकवाद जैसे पारंपरिक सुरक्षा खतरों से बचाव के अलावा, नौसेना अवैध मछली पकड़ने और तस्करी जैसी गैर-सुरक्षा चुनौतियों से निपटने के लिए प्रतिबद्ध है, जो सीधे तौर पर राष्ट्रीय सुरक्षा को प्रभावित नहीं कर सकती हैं, लेकिन मानव सुरक्षा पर प्रभाव डाल सकती हैं। व्यापारी जहाज के कर्मचारियों, मछुआरों और तटीय समुदायों की सुरक्षा सुनिश्चित करना Indian Navy और अन्य क्षेत्रीय नौसेनाओं के लिए समुद्री सुरक्षा का एक महत्वपूर्ण पहलू है। इन विविध चुनौतियों के प्रबंधन के लिए महत्वपूर्ण प्रयास, संसाधनों और नौसैनिक संपत्तियों की रणनीतिक तैनाती की आवश्यकता होती है।
कई उदाहरणों में, और विशेष रूप से जब नजदीकी समुद्री डाकुओं के हमलों का सामना करना पड़ा, तो Indian Navy ने लगातार त्वरित और अत्यधिक प्रभावी प्रतिक्रिया प्रदर्शित की है। समुद्री डाकुओं के हमलों में हालिया वृद्धि, जिसने न केवल Indian Navy बल्कि कई क्षेत्रीय नौसैनिक बलों को भी परेशान कर दिया है, वास्तव में एक अप्रत्याशित विकास रहा है। 2013 के बाद से पश्चिमी हिंद महासागर में सफल समुद्री डाकू हमलों की अनुपस्थिति को देखते हुए, एक प्रचलित धारणा थी कि समुद्री डकैती का युग समाप्त हो गया है। अफ़सोस, यह धारणा अब स्पष्ट रूप से ग़लत साबित हो चुकी है।
क्या आप इसे एक रणनीतिक कदम के रूप में देखते हैं, या क्या आप मानते हैं कि हौथी विद्रोहियों और समुद्री डाकुओं के बीच सहयोग है?
हिंद महासागर में समुद्री डकैती में वृद्धि के लिए कई कारक जिम्मेदार हो सकते हैं, जिनमें से एक है लाल सागर में चल रहे संकट के बीच समुद्री डाकुओं का अवसरवादी व्यवहार। प्रमुख नौसैनिक शक्तियों के अन्य संघर्षों में व्यस्त होने के कारण, समुद्री डाकुओं ने वाणिज्यिक जहाजों को बेखौफ होकर निशाना बनाने का मौका पकड़ लिया है। इसके अतिरिक्त, समुद्री डकैती विरोधी उपायों के प्रति क्षेत्रीय नौसेनाओं के ढीले रवैये ने केवल इन समुद्री अपराधियों को प्रोत्साहित करने का काम किया है। यह स्पष्ट है कि इस बढ़ते खतरे से प्रभावी ढंग से निपटने के लिए अधिक मजबूत और सक्रिय दृष्टिकोण की आवश्यकता है।
ऐसा माना जाता है कि समुद्री डाकुओं और आतंकवादियों, विशेष रूप से आतंकवादी समूह अल शबाब और हौथिस के बीच एक संभावित गठबंधन मौजूद है। माना जाता है कि दोनों समूहों का हमास से संबंध है, जो वर्तमान में इज़राइल के साथ संघर्ष में है। अदन की खाड़ी और लाल सागर में व्यापार मार्गों को बाधित करने में इन समूहों द्वारा अपनाई गई रणनीति और तरीकों में समानता एक समन्वित प्रयास का सुझाव देती है।
एक अतिरिक्त अनुमान उत्पन्न होता है, जिसमें कहा गया है कि समुद्री डाकू हमलों में वृद्धि अफ्रीका के हॉर्न में प्रचलित शक्ति गतिशीलता के साथ जटिल रूप से जुड़ी हुई है। चतुर विश्लेषक समुद्री डकैती की बढ़ती घटनाओं और क्षेत्र के राजनीतिक परिदृश्य के बीच एक संबंध का दावा करते हैं, जिसमें यह तर्क दिया गया है कि सोमालिया में एक चरमपंथी समूह अल शबाब, सोमालीलैंड के बीच हाल ही में हुए समझौते का प्रतिकार करने के साधन के रूप में इन हमलों को अंजाम दे सकता है। एक स्वायत्त प्रांत, और इथियोपिया।
क्या भारत अपनी हरकतों से चीन को संदेश देना चाह रहा है?
चीन के लिए स्पष्ट संचार नहीं तो एक अंतर्निहित संदेश है। Indian Navy सुरक्षा के प्राथमिक प्रदाता के रूप में अपनी प्रतिष्ठा बढ़ाने के लिए प्रतिबद्ध है और चाहती है कि सहयोगी और संभावित प्रतिद्वंद्वी दोनों भारतीय हितों की सुरक्षा के प्रति अपनी प्रतिबद्धता को समझें। चीनी इस इरादे को समझते हैं। हालाँकि, चीन का मानना है कि समुद्री डकैती विरोधी उद्देश्यों के लिए हिंद महासागर में भारत की तैनाती क्षेत्र में प्रभाव का दावा करने का एक बहाना मात्र है। यह धारणा पूरी तरह से सही नहीं है क्योंकि Indian Navy को हिंद महासागर क्षेत्र (आईओआर) में एक सक्रिय और भरोसेमंद सुरक्षा भागीदार के रूप में व्यापक रूप से स्वीकार किया जाता है। फिर भी, भारतीय दृष्टिकोण से यह अजीब है कि चीनी पीपुल्स लिबरेशन आर्मी नेवी (पीएलए-एन) हिंद महासागर में बढ़ते समुद्री डाकू और हौथी खतरों के जवाब में असामान्य रूप से संयमित बनी हुई है। क्षेत्र में महत्वपूर्ण व्यापारिक हित होने के बावजूद, चीनी नौसेना ने आश्चर्यजनक निष्क्रियता प्रदर्शित की है, जो संभवतः हौथी चुनौती से उत्पन्न भू-राजनीतिक जटिलताओं के प्रति बीजिंग के सतर्क दृष्टिकोण के कारण है।
मेरा अगला प्रश्न बिल्कुल सामान्य है। Indian Navy को प्रभावित करने वाले मुख्य मुद्दे क्या हैं? आप किन कारकों पर प्रकाश डालेंगे?
भारत-प्रशांत क्षेत्र के गतिशील समुद्री परिदृश्य में, Indian Navy, अन्य नौसैनिक बलों के साथ, अपनी क्षमताओं में सीमाओं का सामना करती है। जैसे-जैसे समुद्र तेजी से अप्रत्याशित होते जा रहे हैं, तटीय क्षेत्रों में विभिन्न चुनौतियों से निपटने के लिए एक मजबूत और समन्वित दृष्टिकोण की आवश्यकता अनिवार्य है। वित्तीय बाधाओं का सामना करने के बावजूद, समुद्री बल स्वतंत्र रूप से और दूसरों के सहयोग से अपने कर्तव्यों को प्रभावी ढंग से पूरा करने के लिए प्रतिबद्ध हैं।
हालाँकि नौसेना के बजट में हाल ही में वृद्धि हुई है, लेकिन यह भारत-प्रशांत क्षेत्र में अपनी बढ़ती जिम्मेदारियों को पूरा करने के लिए अपर्याप्त रूप से सुसज्जित है। अपनी आक्रामक क्षमताओं को बढ़ाने और अपने प्रभाव का विस्तार करने के लिए, यह जरूरी है कि हम पनडुब्बियों और पूंजीगत जहाजों को प्राप्त करने के लिए अधिक संसाधन आवंटित करें। हालाँकि, हमारे कांस्टेबुलरी कर्तव्य पर्याप्त क्षमताओं को अवशोषित कर रहे हैं, जैसा कि अदन की खाड़ी की रक्षा करने वाले 10 भारतीय युद्धपोतों की उपस्थिति से उदाहरण मिलता है। निस्संदेह, इनमें से कुछ जहाजों को अन्य क्षेत्रों से पुनर्निर्देशित किया गया था जहां उन्हें तैनात किया जा सकता था। इसने अन्य क्षेत्रों में नौसेना की परिचालन तत्परता को किस हद तक प्रभावित किया है यह अनिश्चित है, लेकिन यदि चल रहे समुद्री डकैती विरोधी प्रयास अनिश्चित काल तक जारी रहते हैं तो तनाव की संभावना से इनकार नहीं किया जा सकता है।
इस बात पर जोर देना महत्वपूर्ण है कि वैश्विक समुदाय में गैर-पारंपरिक सुरक्षा चुनौतियों को प्रभावी ढंग से संबोधित करने के लिए निरंतर क्षमता की आवश्यकता होती है। चाहे समुद्री डकैती, मादक पदार्थों की तस्करी, या अवैध मछली पकड़ने का मुकाबला हो, दृढ़ता आवश्यक है क्योंकि इन गैर-शून्य-राशि चुनौतियों को अकेले बल के माध्यम से आसानी से दूर नहीं किया जा सकता है।
नौसेना वर्तमान में स्वदेशीकरण की चुनौती से जूझ रही है, जो एक महान उद्देश्य है जिसके लिए निरंतर समर्पण और दृढ़ता की आवश्यकता है। हालांकि आत्मनिर्भरता के लिए प्रयास सराहनीय है, लेकिन इसके लिए धैर्यवान दृष्टिकोण की आवश्यकता है क्योंकि यह तत्काल संपत्ति खरीद में बाधा उत्पन्न कर सकता है। इसका मतलब यह है कि नौसेना को लंबे समय तक मौजूदा संसाधनों पर निर्भर रहना होगा, जिससे उसके भंडार पर दबाव पड़ेगा।
क्या भारत के लिए समुद्री अभियानों में चीन पर रणनीतिक बढ़त हासिल करना संभव है?
चीन पूर्वी हिंद महासागर में भारत के प्रचलित प्रभुत्व को स्वीकार करता है और मानता है कि पीएलए-एन को मलक्का जलडमरूमध्य से परे अग्रणी समुद्री शक्ति के रूप में खुद को स्थापित करने में काफी समय लग सकता है। बहरहाल, चीन हिंद महासागर में अपने महत्वपूर्ण व्यापार और निवेश की सुरक्षा के लिए दृढ़ है, जिसके लिए क्षेत्र में युद्ध और निगरानी संपत्तियों की रणनीतिक नियुक्ति की आवश्यकता है। इस उद्देश्य की पूर्ति के लिए, बीजिंग धीरे-धीरे अनुसंधान और निगरानी जहाजों को शामिल करते हुए सैन्य और गैर-सैन्य दोनों जहाजों को तैनात कर रहा है। इसलिए, हाल ही में मालदीव में चीनी उपग्रह और मिसाइल ट्रैकिंग जहाज, जियांग यांग होंग 03 का आगमन, समझदार भारतीय पर्यवेक्षकों के लिए कोई आश्चर्य की बात नहीं होनी चाहिए।
मालदीव का दावा है कि वह केवल एक बंदरगाह पर रुका था। उपर्युक्त दावा पूरी तरह से अप्रत्याशित नहीं था। सच में, जहाज की तैनाती के सटीक उद्देश्य को समझना एक पहेली बना हुआ है। यह समझना अविश्वसनीय है कि एक व्यापक निगरानी जहाज मालदीव के बंदरगाह में डॉकिंग के अलावा किसी विशेष उद्देश्य के बिना चीन से मालदीव तक चला गया। निस्संदेह, Indian Navy ने सतर्क रुख बनाए रखा, जैसा कि चीनी पोत की तैनाती के दौरान श्रीलंका से सटे जल क्षेत्र में एक भारतीय पनडुब्बी की समवर्ती तैनाती से पता चलता है। विमानवाहक पोतों के संबंध में नौसेना की वर्तमान दुर्दशा पर आपका क्या रुख है? नौसेना को एक वित्तीय चुनौती का सामना करना पड़ रहा है क्योंकि यह भारत सरकार द्वारा निर्धारित आत्मनिर्भर भारत नीति की बाधाओं को पार कर रही है। हालाँकि एक बड़े विमानवाहक पोत का निर्माण आर्थिक रूप से व्यवहार्य नहीं हो सकता है, लेकिन एक छोटे वाहक का चयन करना एक जटिल समुद्री वातावरण में अपनी सीमाओं को प्रस्तुत करता है। भारी, लंबी दूरी के विमानों को लॉन्च करने की क्षमता के बिना, संभावित विरोधियों द्वारा नियोजित उन्नत एंटी-एक्सेस और एंटी-डेनियल सिस्टम के सामने एक छोटे वाहक की प्रभावशीलता से समझौता किया जाता है। वैकल्पिक रूप से, कुछ स्तर की शक्ति प्रक्षेपण क्षमता रखना, भले ही इसका मतलब है कि भारत के हल्के विमान वाहक को खतरनाक पानी में नेविगेट करना होगा, बिल्कुल भी न होने की तुलना में अधिक फायदेमंद है। हालाँकि वे युद्ध में कमज़ोर हो सकते हैं, शांति के समय में वे मूल्यवान संपत्ति के रूप में काम करते हैं। एक अन्य संभावित समाधान पनडुब्बी बेड़े को मजबूत करने पर ध्यान केंद्रित करना है, जो समुद्र में एक दुर्जेय निवारक के रूप में कार्य करता है। Indian Navy निस्संदेह इस संबंध में एक चुनौतीपूर्ण निर्णय का सामना कर रही है। एक भव्य विमानवाहक पोत के निर्माण के लिए आवश्यक पर्याप्त समय के निवेश और संसाधनों की वर्तमान कमी को ध्यान में रखते हुए, भारत को कौन सा कदम उठाना चाहिए? क्या हमें धैर्यपूर्वक एक विशाल वाहक के विकास का इंतजार करना चाहिए, या छोटे वाहक के अधिक समीचीन दृष्टिकोण का विकल्प चुनना चाहिए? मैं आपसे अपनी चतुर अनुशंसा साझा करने का अनुरोध करता हूं। नौसेना द्वारा तीसरा छोटा विमानवाहक पोत बनाने का निर्णय एक रणनीतिक निर्णय है, जो इस विश्वास पर आधारित है कि प्रौद्योगिकी और क्षमताओं में आत्मनिर्भरता सर्वोपरि है। विदेशी आपूर्तिकर्ताओं पर निर्भरता कम करके, नौसेना का लक्ष्य अपनी स्वायत्तता और परिचालन लचीलेपन को बढ़ाना है। हालांकि एक छोटे विमानवाहक पोत की उपयोगिता कुछ हद तक सीमित हो सकती है, खासकर बड़े समकक्षों की तुलना में, फिर भी इसमें शांतिपूर्ण क्षेत्रीय शक्ति प्रक्षेपण की क्षमता है। अंततः, एक तीसरे छोटे विमानवाहक पोत को शामिल करना नौसेना की समग्र परिचालन क्षमता को मजबूत करने की दिशा में एक सुविचारित कदम का प्रतिनिधित्व करता है। मैं हिंद-प्रशांत क्षेत्र में पारंपरिक और गैर-पारंपरिक दोनों खतरों से उत्पन्न चुनौतियों के प्रति भारत के दृष्टिकोण के बारे में जानना चाहता हूं। नौसेना बल अपने संसाधनों के आवंटन में पारंपरिक और अपरंपरागत कठिनाइयों के बीच सामंजस्यपूर्ण संतुलन खोजने के महत्व को समझते हैं। यह नाजुक संतुलन अक्सर क्षेत्रीय गतिशीलता से प्रभावित होता है। जबकि चीन नई दिल्ली के लिए सर्वोपरि चिंता का विषय हो सकता है, दक्षिण एशिया में भारत के साझेदार मानव सुरक्षा से संबंधित चुनौतियों को प्राथमिकता देते हैं। इन देशों के पास अपने-अपने राष्ट्रीय हितों पर आधारित सहकारी सुरक्षा की अपनी अनूठी समझ है। कभी-कभी, सैन्य सहयोग मुखर होते हैं, विशेषकर कांस्टेबुलरी और मानवीय मिशनों के दौरान। हालाँकि, अधिकांश भाग के लिए, भारत के साझेदार संयुक्त प्रयासों में संलग्न होने के बारे में सतर्क हैं जो संभावित रूप से प्रभावशाली अभिनेताओं को नाराज कर सकते हैं और शक्ति के नाजुक संतुलन को बाधित कर सकते हैं। बांग्लादेश, म्यांमार, थाईलैंड और श्रीलंका सहित बंगाल की खाड़ी के राज्य, समुद्री संचालन के मामले में गैर-पारंपरिक सुरक्षा को सर्वोच्च सम्मान में रखते हुए, संतुलित बातचीत की धारणा को अत्यधिक महत्व देते हैं। ये राष्ट्र पारंपरिक सुरक्षा जोखिमों के मुकाबले अपने लोगों की भलाई और कल्याण के साथ-साथ आजीविका संबंधी चिंताओं को प्राथमिकता देते हैं। यह ध्यान देने योग्य है कि भारत-प्रशांत क्षेत्र में चीन की आक्रामकता के पिछले कृत्यों के बावजूद, इसे व्यापक रूप से नियमों द्वारा शासित स्थापित व्यवस्था के लिए खतरे के बजाय एक अमूल्य आर्थिक और सुरक्षा सहयोगी के रूप में माना जाता है। हिंद महासागर में चीनी विस्तारवाद की बढ़ती मौजूदगी से नई दिल्ली काफी परेशान है। इस चिंता को दूर करने के लिए, Indian Navy पूर्वी हिंद महासागर में अपनी निगरानी क्षमताओं को बढ़ा रही है। यहीं पर क्वाड के भीतर रणनीतिक साझेदारियां काम में आती हैं। क्वाड इंडो-पैसिफिक पार्टनरशिप फॉर मैरीटाइम डोमेन अवेयरनेस (आईपीडीएमए) का उद्देश्य अवैध गतिविधियों से निपटने के लिए उपग्रह और सेंसर डेटा के आदान-प्रदान की सुविधा प्रदान करना है, साथ ही क्षेत्र में चीनी सैन्य और गैर-सैन्य अभियानों में मूल्यवान अंतर्दृष्टि भी प्रदान करना है। अंत में, क्या मैं पूछ सकता हूँ कि क्या आप कुछ विश्लेषकों की इस धारणा से सहमत हैं कि उच्चतम स्तरों पर राजनीतिक दृढ़ संकल्प का स्तर बढ़ा हुआ है, जिसके परिणामस्वरूप एक सक्रिय दृष्टिकोण सामने आता है? Indian Navy सहित सेना उन राजनीतिक नेताओं के मार्गदर्शन पर निर्भर करती है जो निर्णायक निर्णय लेने की क्षमता रखते हैं। हालाँकि, यह स्वीकार करना महत्वपूर्ण है कि Indian Navy सहित नौसेनाएँ अत्यधिक पेशेवर संगठन हैं जो बाहरी प्रभाव के बिना अपने निर्धारित मिशन को पूरा करने में सक्षम हैं। अपने प्रशिक्षण और उद्देश्यपूर्ण डिजाइन के माध्यम से, समुद्री सेनाएं अपनी जिम्मेदारियों की गहरी समझ रखती हैं और उन्हें पूरा करने के लिए सबसे प्रभावी दृष्टिकोण रखती हैं। यह विशेष रूप से शांतिकाल के परिदृश्यों में स्पष्ट होता है, जैसे समुद्री डकैती या आपदा राहत, जहां Indian Navy अपने जन्मजात ज्ञान और योग्यता का प्रदर्शन करती है। तथ्य यह है कि उन्होंने समुद्री डाकुओं के खतरे से निपटने के लिए अपना ध्यान केंद्रित कर लिया है, जो राष्ट्रीय हितों को सीधे प्रभावित करने वाली चुनौतियों से निपटने के लिए उनकी तैयारियों के बारे में बहुत कुछ बताता है। राजनीतिक माहौल के बावजूद, Indian Navy का अपने मिशन के प्रति अटूट समर्पण और प्रतिबद्धता हमेशा दृढ़ रही है।
मालदीव का दावा है कि वह केवल एक बंदरगाह पर रुका था। उपर्युक्त दावा पूरी तरह से अप्रत्याशित नहीं था। सच में, जहाज की तैनाती के सटीक उद्देश्य को समझना एक पहेली बना हुआ है। यह समझना अविश्वसनीय है कि एक व्यापक निगरानी जहाज मालदीव के बंदरगाह में डॉकिंग के अलावा किसी विशेष उद्देश्य के बिना चीन से मालदीव तक चला गया। निस्संदेह, Indian Navy ने सतर्क रुख बनाए रखा, जैसा कि चीनी पोत की तैनाती के दौरान श्रीलंका से सटे जल क्षेत्र में एक भारतीय पनडुब्बी की समवर्ती तैनाती से पता चलता है। विमानवाहक पोतों के संबंध में नौसेना की वर्तमान दुर्दशा पर आपका क्या रुख है? नौसेना को एक वित्तीय चुनौती का सामना करना पड़ रहा है क्योंकि यह भारत सरकार द्वारा निर्धारित आत्मनिर्भर भारत नीति की बाधाओं को पार कर रही है। हालाँकि एक बड़े विमानवाहक पोत का निर्माण आर्थिक रूप से व्यवहार्य नहीं हो सकता है, लेकिन एक छोटे वाहक का चयन करना एक जटिल समुद्री वातावरण में अपनी सीमाओं को प्रस्तुत करता है। भारी, लंबी दूरी के विमानों को लॉन्च करने की क्षमता के बिना, संभावित विरोधियों द्वारा नियोजित उन्नत एंटी-एक्सेस और एंटी-डेनियल सिस्टम के सामने एक छोटे वाहक की प्रभावशीलता से समझौता किया जाता है। वैकल्पिक रूप से, कुछ स्तर की शक्ति प्रक्षेपण क्षमता रखना, भले ही इसका मतलब है कि भारत के हल्के विमान वाहक को खतरनाक पानी में नेविगेट करना होगा, बिल्कुल भी न होने की तुलना में अधिक फायदेमंद है। हालाँकि वे युद्ध में कमज़ोर हो सकते हैं, शांति के समय में वे मूल्यवान संपत्ति के रूप में काम करते हैं। एक अन्य संभावित समाधान पनडुब्बी बेड़े को मजबूत करने पर ध्यान केंद्रित करना है, जो समुद्र में एक दुर्जेय निवारक के रूप में कार्य करता है। Indian Navy निस्संदेह इस संबंध में एक चुनौतीपूर्ण निर्णय का सामना कर रही है। एक भव्य विमानवाहक पोत के निर्माण के लिए आवश्यक पर्याप्त समय के निवेश और संसाधनों की वर्तमान कमी को ध्यान में रखते हुए, भारत को कौन सा कदम उठाना चाहिए? क्या हमें धैर्यपूर्वक एक विशाल वाहक के विकास का इंतजार करना चाहिए, या छोटे वाहक के अधिक समीचीन दृष्टिकोण का विकल्प चुनना चाहिए? मैं आपसे अपनी चतुर अनुशंसा साझा करने का अनुरोध करता हूं। नौसेना द्वारा तीसरा छोटा विमानवाहक पोत बनाने का निर्णय एक रणनीतिक निर्णय है, जो इस विश्वास पर आधारित है कि प्रौद्योगिकी और क्षमताओं में आत्मनिर्भरता सर्वोपरि है। विदेशी आपूर्तिकर्ताओं पर निर्भरता कम करके, नौसेना का लक्ष्य अपनी स्वायत्तता और परिचालन लचीलेपन को बढ़ाना है। हालांकि एक छोटे विमानवाहक पोत की उपयोगिता कुछ हद तक सीमित हो सकती है, खासकर बड़े समकक्षों की तुलना में, फिर भी इसमें शांतिपूर्ण क्षेत्रीय शक्ति प्रक्षेपण की क्षमता है। अंततः, एक तीसरे छोटे विमानवाहक पोत को शामिल करना नौसेना की समग्र परिचालन क्षमता को मजबूत करने की दिशा में एक सुविचारित कदम का प्रतिनिधित्व करता है। मैं हिंद-प्रशांत क्षेत्र में पारंपरिक और गैर-पारंपरिक दोनों खतरों से उत्पन्न चुनौतियों के प्रति भारत के दृष्टिकोण के बारे में जानना चाहता हूं। नौसेना बल अपने संसाधनों के आवंटन में पारंपरिक और अपरंपरागत कठिनाइयों के बीच सामंजस्यपूर्ण संतुलन खोजने के महत्व को समझते हैं। यह नाजुक संतुलन अक्सर क्षेत्रीय गतिशीलता से प्रभावित होता है। जबकि चीन नई दिल्ली के लिए सर्वोपरि चिंता का विषय हो सकता है, दक्षिण एशिया में भारत के साझेदार मानव सुरक्षा से संबंधित चुनौतियों को प्राथमिकता देते हैं। इन देशों के पास अपने-अपने राष्ट्रीय हितों पर आधारित सहकारी सुरक्षा की अपनी अनूठी समझ है। कभी-कभी, सैन्य सहयोग मुखर होते हैं, विशेषकर कांस्टेबुलरी और मानवीय मिशनों के दौरान। हालाँकि, अधिकांश भाग के लिए, भारत के साझेदार संयुक्त प्रयासों में संलग्न होने के बारे में सतर्क हैं जो संभावित रूप से प्रभावशाली अभिनेताओं को नाराज कर सकते हैं और शक्ति के नाजुक संतुलन को बाधित कर सकते हैं। बांग्लादेश, म्यांमार, थाईलैंड और श्रीलंका सहित बंगाल की खाड़ी के राज्य, समुद्री संचालन के मामले में गैर-पारंपरिक सुरक्षा को सर्वोच्च सम्मान में रखते हुए, संतुलित बातचीत की धारणा को अत्यधिक महत्व देते हैं। ये राष्ट्र पारंपरिक सुरक्षा जोखिमों के मुकाबले अपने लोगों की भलाई और कल्याण के साथ-साथ आजीविका संबंधी चिंताओं को प्राथमिकता देते हैं। यह ध्यान देने योग्य है कि भारत-प्रशांत क्षेत्र में चीन की आक्रामकता के पिछले कृत्यों के बावजूद, इसे व्यापक रूप से नियमों द्वारा शासित स्थापित व्यवस्था के लिए खतरे के बजाय एक अमूल्य आर्थिक और सुरक्षा सहयोगी के रूप में माना जाता है। हिंद महासागर में चीनी विस्तारवाद की बढ़ती मौजूदगी से नई दिल्ली काफी परेशान है। इस चिंता को दूर करने के लिए, Indian Navy पूर्वी हिंद महासागर में अपनी निगरानी क्षमताओं को बढ़ा रही है। यहीं पर क्वाड के भीतर रणनीतिक साझेदारियां काम में आती हैं। क्वाड इंडो-पैसिफिक पार्टनरशिप फॉर मैरीटाइम डोमेन अवेयरनेस (आईपीडीएमए) का उद्देश्य अवैध गतिविधियों से निपटने के लिए उपग्रह और सेंसर डेटा के आदान-प्रदान की सुविधा प्रदान करना है, साथ ही क्षेत्र में चीनी सैन्य और गैर-सैन्य अभियानों में मूल्यवान अंतर्दृष्टि भी प्रदान करना है। अंत में, क्या मैं पूछ सकता हूँ कि क्या आप कुछ विश्लेषकों की इस धारणा से सहमत हैं कि उच्चतम स्तरों पर राजनीतिक दृढ़ संकल्प का स्तर बढ़ा हुआ है, जिसके परिणामस्वरूप एक सक्रिय दृष्टिकोण सामने आता है? Indian Navy सहित सेना उन राजनीतिक नेताओं के मार्गदर्शन पर निर्भर करती है जो निर्णायक निर्णय लेने की क्षमता रखते हैं। हालाँकि, यह स्वीकार करना महत्वपूर्ण है कि Indian Navy सहित नौसेनाएँ अत्यधिक पेशेवर संगठन हैं जो बाहरी प्रभाव के बिना अपने निर्धारित मिशन को पूरा करने में सक्षम हैं। अपने प्रशिक्षण और उद्देश्यपूर्ण डिजाइन के माध्यम से, समुद्री सेनाएं अपनी जिम्मेदारियों की गहरी समझ रखती हैं और उन्हें पूरा करने के लिए सबसे प्रभावी दृष्टिकोण रखती हैं। यह विशेष रूप से शांतिकाल के परिदृश्यों में स्पष्ट होता है, जैसे समुद्री डकैती या आपदा राहत, जहां Indian Navy अपने जन्मजात ज्ञान और योग्यता का प्रदर्शन करती है। तथ्य यह है कि उन्होंने समुद्री डाकुओं के खतरे से निपटने के लिए अपना ध्यान केंद्रित कर लिया है, जो राष्ट्रीय हितों को सीधे प्रभावित करने वाली चुनौतियों से निपटने के लिए उनकी तैयारियों के बारे में बहुत कुछ बताता है। राजनीतिक माहौल के बावजूद, Indian Navy का अपने मिशन के प्रति अटूट समर्पण और प्रतिबद्धता हमेशा दृढ़ रही है।
